41°53′35″N, 12°28′58″E — partenza

Due ruote,
strade infinite.

Ho rotto le scatole ad ogni mio conoscente parlando solo di moto per anni, finchè non ho pensato di sfogare il mio bisogno di documentare avventure e imprevisti nei social! Racconto viaggi in moto, strade dimenticate e destinazioni da vivere d'un fiato. Sono Angelo Cori Carlitto ma mi conosci come " Motonauta ", content creator on the road — questo è il diario del mio casco.

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Angelo, il Motonauta, senza casco
Foto profilo

Chi sono

In sella da più di 10 anni,
on the road da sempre

Mi chiamo Angelo e da più di 10 anni giro l'Europa (e non solo) in moto, raccontando ogni tappa tra strade panoramiche, guasti imprevisti e incontri lungo il percorso. Ho iniziato in silenzio, oggi documento tutto: creo contenuti su viaggi, mezzi e vita da centauro per chi sogna la prossima partenza.

Attualmente giro con BMW S 1000 XR 2021. Ogni viaggio diventa un racconto — foto, video e diari di bordo — condiviso su Instagram, Tik Tok e su questo sito.

Il mio mezzo

La mia moto

La mia compagna di viaggio, di ogni imprevisto e di ogni strada dimenticata di cui parlo qui. Ecco i numeri e la storia dietro la muccona che mi porta in giro.

BMW S1000XR

Modello

2021

Anno

999 cc

Cilindrata

229 kg

Peso — in ordine di marcia

165 CV

Potenza

Novembre 2025

Data di acquisto

23.000 km

Km all'acquisto

— km

Km attuali

La mia BMW S1000XR

Perché questa moto

Una mangiacurve nata per correre, riprogettata per andare lontano

Dopo centinaia di migliaia di km su mezzi scomodi (più sportivi che da lunga percorrenza) cercavo una moto che fosse comoda, si potesse caricare come un mulo, senza rinunciare alla potenza e al divertimento nelle uscite domenicali. Beh, la mia S1000 XR è esattamente ciò che cercavo. Ha i suoi difetti ma anche tantissimi pregi, e sono loro che la rendono la mia compagna di viaggio perfetta, senza parlare del sound e l'estetica che fa sì che tutti si girino a guardarla! (direi che non passa inosservata)

Ho investito molto su questa moto con la consapevolezza di tenerla per un bel po', attualmente l'obiettivo è superare i 100.000 km. Questo è ciò che ho montato sulla mia bestiolina:

  • Tris di valigie Givi Outback Evo nere
  • Terminale Leovince LV10
  • Centralina Healtech per controllo valvola di scarico
  • Telai paramotore Givi
  • Carpuride W702BS
  • Quadlock

In giro con lei

Qualche scatto della mia moto

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Itinerari e diari di viaggio

Tappe, percorsi e consigli pratici da chi la strada l'ha davvero fatta.

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